Crazyfly Sculp+Bulldozer 14m Pack 2018

2018 Crazyfly Sculp on monipuolinen kaikentasoinen esittäjä, joka soveltuu monille ratsastajille ja tyyleille. Se antaa yhdenmukaisuutta kaikessa ajorajoissa ja tarjoaa uskomattoman tuulivoiman ja helppokäyttöisyyden.

Vuodesta 2018 olemme uudelleensyntyneet Sculp, hiljattain muotoiltu ja muotoiltu ja hyödynsivät uusia mahdollisuuksia tuottaa lepakoita omassa tehdassämme Euroopassa. Shape Wise, Sculpilla on nyt korkea kuvasuhde, mikä tekee leudosta ohuemman ja paljon nopeammin. Tämä myös tulostaa enemmän Delta-muotoa, joka tarjoaa tasainen, vakaa ja ennakoitavissa oleva lento progressiivisella tehonsäästöllä ja upealla hyppyllä, tehostaen ja nostamalla.

Upouusi ja eksklusiivinen Crazyfly, otimme käyttöön Triplex, edistyksellisin Ripstop materiaali markkinoilla. Triplex on pitkälle parasta voimaa painosuhteeseen ja kolminkertaiseen pinnoitteeseen Sen kestävyys on vertaansa vailla. Pinnoitus suojaa kangasta UV-säteiltä, ​​suolalta ja hioma-aineilta, kuten hiekalta. Triple Coating ja kolme Ripstop-lankaa varmistavat mahdollisimman alhaisen mahdollisuuden ja materiaalin heikkenemisen.

Uudelleen toimi rakentaminen ja uudelleen painoi rajan voimaa, sitkeyttä ja painoa leijaa. Strategisen Dacron Placementin ja räätälöidyn katoksen ansiosta luotiimme kompakti leija ja tuloksena oleva suorituskyky on henkeäsalpaava.

Leading Edge Seam

Haastaen perinteisen leijan rakentamisen parannuksiin, tulimme tuloksettomalla kärjessä. Leading Edge Seam Wingtips on leija pudotetaan korkeammalle kohti kuomu, jossa se vaikuttaa vähemmän ilmavirtaan. Tämä mahdollistaa korkeamman aerodynaamisen tehokkuuden ja täsmällisemmin ohjatun leijan.

United Dacron Panel:

Tämä vallankumousominaisuus lisää leijon jäykkyyttä ja reaktivointia, mikä mahdollistaa paremman lentokokemuksen. Jokainen särmällinen leija saa pitkään aikaan, etenkin stressaantuneella alueella, joka vetää takaisin. Joten, sen sijaan, että käytit useita Dacron-paneeleita, käytimme yhtenäistä United Dacron-paneelia. Leijojen reaktiot ovat huomattavasti nopeampia, eivätkä ne kadota ajan myötä.

Synergia Strut Bond:

Toinen päivitys tänä vuonna on Synergy Strut Bond, toisin sanoen, miten Struts liittää kantta Kite. Yksittäisen kiinnitysauman sijasta yhdistimme teltan molemmille puolille kahteen rinnakkaiseen saumaan, luoden viimeisen synergian Strutin ja leijan välille. Tämä Synergia huomattavasti parantanut kuinka leija tuottaa virtaa käännösten ja kiteloopsien aikana ja miten se muodostaa sen muodon lennon aikana.

Linkitetty Bridle:

Upouusi 2017 leijat, Linkitetyt Bridle ei ole mitään hihnapyörät Nor Sliders. Se luo suoran yhteyden ratsastajan ja leijan välillä, mikä johtaa nopeampiin kiteen reaktioihin ja hallittua käsittelyä. Linkitetyt harjat ovat myös paljon kestävämpiä kuin tavanomaiset sileät, sillä se vähentää murskausliikkeen liikkeitä ja hieroa minimiin.

Kaksi sisäänajossa:

Olemme pienentäneet paneelien määrää lähes 50% kaikista leijonamme. Koska materiaali itsessään on aina vahvempi kuin sauma, sillä on vähemmän paneeleja ja vähemmän saumoja, tulokset ovat paljon vahvempia. Vähemmät saumat lisäävät myös tarkkuutta johtavasta reunasta, koska saumat voivat aiheuttaa pienen epätasapainon. Kaksi yhdestä johtava reunus on tarkin ja vahvin johtava reunus Till Date.

Strut Junction

Olemme täysin muuttaneet, miten Strut on kytketty johtavaan reunaan. Yhteys on nyt voimakkaampi, puhtaampi ja suorempi ilman epätoivottuja materiaaleja, mikä aiheuttaa nopeampaa kulumista. Koko risteys on vahvistettu Arptex-materiaalilla, jolla on täydellinen voima ja kestävyys.

Soft Leading Edge End:

Kohti loppua, johtavan reunan halkaisija on optimoitu ja pienentynyt, jotta estettäisiin virtsarakon irtoaminen leudosta paineessa. Inside of Leading Edge End on vuorattu Arptexin pehmeämmällä versiolla, joka luo tyynyn virtsarakon ja estää vahingon virtsarakon aikana lepakoukussa. Ulkopuolella Johtavat reunapäät on suojattu Arptexin, viimeisimmän kulutusta kestävän polyamidikanavineen Italiasta.

Wingtip kyynärpää:

Wingtip kyynärpäärakentaminen on vahvempaa kuin koskaan uudella Dacron-vahvistuksella sisäpuolella ja päällystämällä ulkovaippa. Plus, Swept Leading Edge saum on sijoitettu suuntaan, jossa kyynärpää taivutettiin eniten. Nämä tekijät minimoivat kyynärliikkeen, joten leija on kompakti, sillä on suurempi aerodynaaminen tehokkuus ja parempi käsittely.

Sisäänrakennettu pumppaushihna:

Pumppujohde on yksi osa keskimmäisen voimansiirron avulla. Sen sijaan, että ompelimme pumpun hihnaa leijaan erikseen, mikä luo pisteen heikkoudesta johtavalle reunalle, päästimme luomaan pumpun hihnapyörän keskijännityksen vahvistamisesta.

triplex:

Upouusi ja eksklusiivinen Crazyfly, otimme käyttöön Triplex, edistyksellisin Ripstop materiaali markkinoilla. Triplex on pitkälle parasta voimaa painosuhteeseen ja kolminkertaiseen pinnoitteeseen Sen kestävyys on vertaansa vailla. Pinnoitus suojaa kangasta UV-säteiltä, ​​suolalta ja hioma-aineilta, kuten hiekalta. Triple Coating ja kolme Ripstop-lankaa varmistavat mahdollisimman alhaisen mahdollisuuden ja materiaalin heikkenemisen.

Räätälöity katos:

Älykäs, asennettu ja hyvin leikattu. Ilman kompromisseja leijonan muotoon olemme luoneet räätälöityjä kattoja, joissa olemme pystyneet yhdistämään useita paneeleja yhdeksi. Tuloksena, Canopy on vähemmän paneeleja, jotka säästävät painoa ja samaan aikaan luo enemmän yhtenäistä ja vahvempaa ihoa leijaa.

Dacron Canopy Covered Struts:

Kiteiden kovuuden, kestävyyden ja suorituskyvyn lisäämiseksi kaikki Strutit on nyt peitetty ja kytketty Dacron-paneeliin, joka on kattorakenteella, joka kulkee rungon koko pituudelta. Tulokset kestävämmässä rakentamisessa, vakaammassa ja reaktiivisemmassa lehmässä.

Pentagon perävaunu:

Käyttämällä paljon muuta Dacron On The Kite, tarvitsimme lisää tukea peräpuolella. Pentagon perävaunun todettu olevan paras ratkaisu nykyiseen leijaan rakentamiseen. Se tarjoaa parhaan tuen ja pienentää häiriötä optimaalisten lentokoneiden ominaisuuksien ja pitkäaikaisen kestävyyden kannalta.

Arptex Shields:

Arptex istuu huipulla kestävillä polyamiditekniikoilla. Tämä Italiassa valmistettu High Tech-kangas voi käsitellä paljon väärinkäytöksiä vahingoittamatta. Virallinen numero on 100 000 kontaktia hiomapintaan ennen materiaalin alkamista heikkenee. Tämä on miksi valitsimme Arptexin sopivimpana materiaalina suojelemaan Crazyfly-leijoja eniten väärinkäytetyillä alueilla ja lisäämään Arptex-suojien kokoa.

Lasertulostus:

Jotta saavutetaan mahdollisimman tarkka ja paras mahdollinen lennon symmetria leija, käytämme state of the art lasertulostimen kaikkien kudosten paneelit leijat. Laserilla leikkaamalla kaikilla kitepaneeleilla on kuumasaumaiset reunat samanaikaisesti.

Uni Seam:

Exclusive To Crazyfly, Kaikki saumat Kite Run Koko niiden pituinen nimetty tila, ilman mitään yhteydenottoa. Kukaan omasta ompeleistamme on koskaan irronnut ja ommella uudelleen. Kaikki saumat tehdään yksitellen niiden alusta osoitettuun maaliin. Jokainen neulanreikä leijukerroksessa heikentää materiaalia, joten yhdistää tai toistaa saumat on absoluuttinen, ei mennä Crazyflyille.

Saksan polyester Thread:

Kaikki Crazyfly-leijoja käytettävät langat ovat korkealaatuisia uv-suojattuja ja vedenpitäviä säikeitä valmistettu Saksassa. Heillä on kaikki ominaisuudet, jotka ovat välttämättömiä Perfect Kite Thread: Amazing voimakkuus, kevyt paino, minimaalinen veden imeytyminen, UV suojelu ja korkea kovaa vastustuskykyä.

Ellipse Segmented Strut:

Vuodesta 2018 toteutimme uudenlaisen Ellipse Segmented Strut Rakentaminen ja yhteys koteihin Kite. Strut on jaettu kolmeen segmenttiin, joissa on ellipsi kuin leikkaus. Ainoa segmentti, joka on liitetty johtavaan reunaan, on keskikohdan ulkosivulla. Kaksi kolmasosaa ovat pystyasennossa. Käytimme saumaa, joka liittää luistimet katoksiin sulkemalla struts samanaikaisesti. Nämä tulokset parempaan profiili Strut ja paljon enemmän voimaa Struts.

Kevyt vetoketju:

Toisin kuin muut leijat, valitsimme kevyemmän, kevyemmän vetoketjun, joka oli peitetty nauhalla estääkseen hiekan pääsyn vetoketjuun. Vetoketjun virheetön toiminto, säästää painoa leijaa ja yleisesti ottaen paljon puhtaampaa kuin iso raskas paljastetusta muovista vetoketju.

Turbo Inflate Deflate:

Kaikki Crazyfly-leijat varustetaan turboahdolla / sulavalla venttiilillä. Infanta ja deflaation leija on tehty samana venttiilinä. Kite on täynnä ja deflatoitu sekunnissa. Tänä vuonna turboventtiilillä on uusi kansi Arptexista, joka ei ota vettä ja ei lisää painoa leijaan.

Yksi pumppujärjestelmä:

One-pumppujärjestelmä mahdollistaa leijan nopeamman ja helpomman inflaation ja deflaation ja varmistaa tasaisen paineen jakautumisen koko leija. Venttiilit valmistetaan korkealaatuisesta materiaalista, joka on saatavilla ja valmistetaan Euroopassa. Upouusi tänä vuonna, One Pump -letkut on peitetty Arptexilla, joka toisin kuin neopreeni ei imee vettä, mikä vähentää painoa.

Mukautetut värit:

Kaikki 2017 Crazyfly Kite Colours ovat yksilöllisiä kehitettyjä sävyjä, jotka toimitetaan yksinomaan Crazyflyille.

Marcloth Fusion Lining:

Meidän insinöörit käyttävät Marlothin vahvistamista kaikilla alueilla, joissa raskaiden vyön leija-runko-materiaalit täyttävät kevyt katos. Marcloth on keskipainoinen voimakas kangas, ihanteellinen luodaan lopullinen fuusio suurempiin painoihin ja kevyempiin kankaisiin. Kehyksen ja kankaan väliset siirtymät ovat pyöreissä muodoissa, pikemminkin kuin terävät kulmat ja suorat viivat, sillä pyöreät muodot levittävät tasaisemmin. Tietenkin, tämä lisää kiteen kestävyyttä.

Lumi- ja hiekkasuojat:

Lumi- ja hiekkasuojat etupäässä Suojaavat leijaa vaurioilta, jotka aiheutuvat vetämällä leijaa lunta tai maata käynnistettäessä tai uudestaan ​​leijaa.

Takaisin linjat Tuning:

Kolme takaisinsuunta-asetusta on lepakärän takana. Nämä antavat ratsastajan virittää leijan hänen tai hänen mieltymyksensä. Fast Back Line Set Up tarjoaa nopeimman käännöksen leija ja kevyin bar paine. Keskipitkän asetuksen kohdalla Leija kääntyy suhteellisen nopeasti ja siellä on enemmän kuormitusta baarissa. Hitaalla asetuksella leija kääntyy huomattavasti hitaammaksi ja baaripaine on korkea.

Cnc Ompelu:

Cnc-ohjattu laserleikkaus varmistaa kaikkien lepakenttien ja tulosten tarkan tarkkuuden täsmällisissä lepakuvioissa. CNC-ohjattu laserleikkaus vähentää myös jätepakkauksen jätettä. Cnc-ompelua käytetään kriittisiin ja vaikeisiin saumoihin kaikissa Crazyfly-leireissä. Tämä tekniikka poistaa inhimillisen virheen ja mahdollistaa täydellisyyden toistuvuuden jokaisella saumalla.

Tekniset tiedot:

Koko: 14m

Tuulen nopeus (solmut): 8 20

Löydä etsimäsi Crazyfly Sculp+Bulldozer 14m Pack 2018 verkkokaupastamme parhaalla hinnalla. Tseikkaa myös muut Lainelautailutarjouksemme ja valitse itsellesi parhaat tuotteet. Tutustu uusimpiin Laudat:n alennustuotteisiimme uskomattomin hinnoin! Kaikki tämä on suunniteltu sinua varten, jotta voit nauttia urheilusta ja jotta voit saada suosikkituotteesi aina edulliseen hintaan xtremeinn:sta.