Crazyfly Cerf-volant Hyper

Ce cerf-volant est hyper branché. Haute performance. Grande confiance. Du pouvoir. Le muscle. Sans tracas. Émotion. Dévouement. Dépendance. La perfection. Puissance pure. Heure de pointe.

Aspect élevé, aucun respect. Tirez pour jouer, accélérez. Oh putain, frappez la pause, chargez, planez. Lancer. Calme toi. Recommencez.

L'Hyper 2023 continue d'aller dans le sens des cerfs-volants big air modernes. Cette année, l'Hyper a été affiné pour fonctionner au mieux avec la nouvelle barre Savvy. Le bridage est entièrement nouveau, ce qui permet une pression de barre plus légère, plus de stabilité et une rotation plus rapide. La nouvelle bride comporte un point d'attache supplémentaire au bord d'attaque de chaque côté du cerf-volant. Les suspentes reliées à ces nouveaux points d'attache sur le bord d'attaque sont majoritairement actives lors de la relance de l'aile. Le cerf-volant veut pratiquement voler tout seul dans le bord de la fenêtre. Les lignes de bride nouvellement ajoutées soutiennent également davantage la zone de bout d'aile du cerf-volant, ce qui rend l'Hyper beaucoup plus stable lorsqu'il est maîtrisé et plus facile à contrôler dans des conditions de rafales.

Avec la combinaison de la nouvelle barre Savvy et de la nouvelle bride, il y a un retour constant du cerf-volant ressenti sur la barre, de sorte que vous avez toujours le contrôle total du cerf-volant. L'Hyper est une centrale électrique lors de l'enregistrement et a une traction constante qui est particulièrement gratifiante pour les gros tricks aériens. Le boost est irréel. L'Hyper veut voler. Les sauts sont super élevés avec des boucles d'hélicoptère prévisibles et des atterrissages contrôlés.

Pour un cerf-volant big air à cinq lattes conçu principalement pour le vent fort, l'Hyper a également un bas de gamme impressionnant grâce au matériau TerTex. TerTex a remplacé le Dacron dans des zones stratégiques et se traduit par une structure d'aile plus solide, mais un poids global d'aile plus léger. Le poids optimisé permet une plus grande plage de vent et améliore les performances bas de gamme de l'Hyper. La taille de quinze mètres de l'Hyper est spécialement conçue et bridée pour les meilleures performances possibles dans des conditions de vent léger.


Traits:

- Big Air
- Boosting, de zéro à héros
- Aspect élevé, aucun respect
- Allez grand ou rentrez chez vous

Forme d'arc delta :
- Cette forme est un mélange de formes Delta et Bow tirant parti des deux. Il offre beaucoup de depower et d'augmentation de puissance à la demande, un redémarrage automatique et un temps d'antenne maximal. La forme Delta Bow est facile à contrôler avec une pression de barre faible à moyenne. Cette forme est idéale pour les riders à la recherche de freeride motorisé, de gros sauts aériens et accros au freestyle.

Conception à 5 lattes :
- La conception à cinq lattes crée un cadre très solide et robuste pour la voilure et est indispensable pour les cerfs-volants à envergure plus longue, tels que les cerfs-volants en forme de Delta Bow. Pour les cerfs-volants big air hautes performances, comme l'Hyper, il est crucial que le cerf-volant conserve sa forme et cela est mieux réalisé avec le support de cinq lattes.

Cadre Dacron :
- Avec l'introduction du matériau TerTex, le cadre en Dacron a été entièrement repensé. Le bord d'attaque robuste en Dacron et les renforts wintip créent l'épine dorsale de tous les cerfs-volants CrazyFly. Le cadre en Dacron robuste assure le meilleur rapport résistance/poids et rend le cerf-volant beaucoup plus rigide, correctement formé, plus solide et durable. Cela se traduit par une stabilité de vol incroyable, des réactions plus dynamiques aux commandes du pilote et des boosts explosifs.

Tertex :
- Le matériau TerTex est utilisé sur tous les cerfs-volants CrazyFly 2023. Il est deux fois plus résistant que notre triple ripstop Triplex et en même temps, le TerTex est quarante pour cent plus léger que le matériau Dacron que nous utilisons. Appliqué sur toutes les lattes latérales, les bouts d'ailes et sur la latte centrale de tous les cerfs-volants CrazyFly 2023, TerTex réduit radicalement le poids du cerf-volant. Les cerfs-volants plus légers ont un meilleur bas de gamme, se déplacent plus rapidement dans les airs, sont plus faciles à relancer et tournent plus rapidement. TerTex augmente également la plage de vent, car les performances à bas régime sont augmentées, car le cerf-volant plus léger est toujours capable de voler dans des vents plus légers.

Triplex:
- Tout nouveau et exclusif à CrazyFly, nous avons introduit Triplex, le matériau ripstop le plus avancé du marché. Triplex a de loin le meilleur rapport résistance/poids et avec le triple revêtement, sa durabilité est inégalée. Le revêtement protège le tissu des rayons UV, du sel et des objets abrasifs, comme le sable. Le triple revêtement et les trois fils indéchirables garantissent le plus faible allongement et détérioration possible du matériau jusqu'à ce jour.


Caractéristiques:

- Plage de vent (nœuds) : 15-40
- Poids : 2,80 kg

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